Thanh Hóa: Kiềm chế tai nạn giao thông dịp cuối năm
Nhằm quyết tâm kiềm chế giảm tai nạn giao thông (TNGT) cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương, các ngành có liên quan của tỉnh Thanh Hóa cùng với các địa phương đang quyết liệt thực hiện các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) trong những tháng cuối năm 2024.
Cập nhật: 01/11/2024
Lực lượng cảnh sát giao thông, Công an huyện Quảng Xương
điều phối giao thông giờ cao điểm trên tuyến Quốc lộ 1A
Theo Ban ATGT tỉnh, trong 9 tháng năm 2024 trên địa bàn tỉnh xảy ra 694 vụ, làm chết 291 người, bị thương 597 người. So với cùng kỳ 2023 tăng 11 vụ (tăng 1,6%), giảm 30 người chết (giảm 9,3%), tăng 31 người bị thương (tăng 5,5%). TNGT đường bộ chiếm tỷ lệ cao (chiếm 99,37% về số vụ, 98,85% số người chết, 100% số người bị thương).
Thực tiễn cho thấy, các hành vi vi phạm tốc độ, nồng độ cồn, không đội mũ bảo hiểm khi đi xe mô tô, xe máy, xe đạp điện bị xử phạt tăng về số trường hợp vi phạm so với 9 tháng năm 2023, và đây cũng là những nguyên nhân chính gây ra TNGT. Ngoài ra, nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật giao thông của một bộ phận người dân chưa cao; hiệu quả công tác tuyên truyền pháp luật về trật tự ATGT ở một số địa phương chưa tạo được sức lan tỏa sâu rộng...
Trước thực trạng trên, Ban ATGT tỉnh yêu cầu UBND các huyện, thị xã, có các vụ TNGT xảy ra cao trong 9 tháng năm 2024 giải trình, làm rõ về nguyên nhân dẫn đến TNGT gia tăng trên địa bàn. Đồng thời, đề ra các nhiệm vụ, giải pháp cụ thể để kéo giảm TNGT trong các tháng còn lại của năm 2024. Đối với các ngành, địa phương khác cần tiếp tục triển khai thực hiện hiệu quả nội dung kế hoạch đảm bảo trật tự ATGT năm 2024 với Chủ đề “Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn”. Các đơn vị theo chức năng, nhiệm vụ được giao đẩy mạnh phối hợp, tuyên truyền trong công tác bảo đảm trật tự ATGT nhằm tạo chuyển biến mạnh mẽ về nhận thức, hành động của các cấp, ngành và cộng đồng dân cư.
Lực lượng công an huy động tối đa lực lượng, phương tiện thực hiện nghiêm túc, có hiệu quả công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự ATGT. Trong đó, tăng cường huy động lực lượng cảnh sát khác và công an cấp xã tham gia công tác bảo đảm trật tự ATGT. Xử lý nghiêm các vi phạm trên tinh thần “Thượng tôn pháp luật, không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, nhất là các trường hợp vi phạm về nồng độ cồn, xe quá tải trọng, xe đưa đón học sinh, công nhân hết niên hạn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT. Sở Giao thông - Vận tải phối hợp với UBND các huyện, thị xã, thành phố và các đơn vị liên quan tiếp tục rà soát các bất cập về tổ chức giao thông, các “điểm tiềm ẩn”, “điểm đen” TNGT để kịp thời xử lý, khắc phục, hạn chế tối đa xảy ra TNGT.
Theo Phó Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Lại Thị Thanh Thủy, nhằm kiềm chế TNGT những tháng cuối năm 2024, ban ATGT các huyện, thị xã, thành phố trong tỉnh tiếp tục nâng cao trách nhiệm của người đứng đầu và tập thể lãnh đạo cơ quan quản lý Nhà nước trong công tác đảm bảo trật tự ATGT. Trong đó, giao nhiệm vụ cụ thể đến chính quyền cấp xã trong công tác chỉ đạo, kiểm tra, đôn đốc công tác đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn quản lý. Các địa phương kịp thời giải quyết theo thẩm quyền đối với các bất cập về trật tự ATGT, điểm tiềm ẩn, “điểm đen” TNGT thuộc địa bàn phụ trách.
Chủ động rà soát các tuyến giao thông thuộc địa bàn quản lý để bảo đảm về trật tự hành lang ATGT; bổ sung biển báo, vạch sơn, đèn tín hiệu, gờ giảm tốc... Chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát đảm bảo trật tự ATGT; xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm về kết cấu hạ tầng giao thông như sử dụng lòng, lề đường để làm dịch vụ, họp chợ cóc, chợ tạm, tổ chức sự kiện; đậu đỗ xe tuỳ tiện. Cùng với đó, các địa phương chú trọng bảo đảm ATGT khu vực nông thôn, miền núi, các bến khách ngang sông, các hồ có dịch vụ chở khách tham quan, du lịch...
Nguồn: Báo Thanh Hóa