Phát biểu tại hội nghị giao ban, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đình Xứng khẳng định, thời gian qua, Thanh Hóa rất quyết liệt trong GPMB dự án. Ngay từ những tháng đầu năm, tỉnh đã triển khai nhiều hội nghị, yêu cầu các huyện, thị xã phải báo cáo thường xuyên và yêu cầu cam kết tiến độ GPMB theo các mốc thời gian. Đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh đề xuất thời hạn cuối với Bộ Giao thông – Vận tải, sẽ hoàn thành GPMB đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 trước ngày 30 – 7; hoàn thành GPMB các đoạn Quốc lộ 45 – Nghi Sơn và Nghi Sơn – Diễn Châu trước ngày 30 – 9. Những ngày tới, tỉnh tiếp tục tập trung tháo gỡ các khó khăn vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ GPMB cho toàn tuyến. Đồng chí cũng đề nghị Bộ Giao thông – Vận tải các nhóm vấn đề liên quan: Nâng cấp Quốc lộ 47 đoạn TP Thanh Hóa đến nút giao với đường bộ cao tốc Bắc Nam tại xã Đông Khê (Đông Sơn) với chiều dài hơn 5 km; bổ sung thêm 3 nút giao với dự án cao tốc này đoạn qua tỉnh Thanh Hóa; điều chỉnh chiều rộng các hầm chui trên tuyến để phù hợp với nhu cầu dân sinh và phát triển kinh tế - xã hội; giải quyết những kiến nghị trước đó đã được UBND tỉnh ủy quyền Sở Giao thông – Vận tải gửi bằng văn bản tới Bộ Giao thông – Vận tải…

Đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh cũng chỉ đạo, trước ngày 3 – 7, Sở Tài nguyên và Môi trường có văn bản hướng dẫn thị xã Nghi Sơn giải quyết các vướng mắc về đất đai. Các huyện Hà trung, Thiệu Hóa và Triệu Sơn cần nỗ lực, hoàn thành GPMB dự án trước 30 – 7. Riêng thị xã Nghi Sơn, đến 30 – 9 phải hoàn thành GPMB, trong đó lưu ý triển khai cả phương án chuẩn bị phương án cưỡng chế từ trước để bảo đảm thời gian – nếu phải cưỡng chế theo quy định.

Đồng chí Thứ Trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Lê Đình Thọ phát biểu ý kiến tại hội nghị giao ban.

Thay mặt Bộ Giao thông – Vận tải, đồng chí Thứ trưởng Lê Đình Thọ cảm ơn đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh, UBND tỉnh, các sở ngành và các địa phương trong tỉnh đã dành thời gian giao ban, tạo điều kiện để hai bên làm việc nhằm rà soát và đẩy nhanh tiến độ công tác GPMB và triển khai dự án. Theo đồng chí, về tình hình GPMB nói chung, Thanh Hóa vẫn đang chậm hơn so với tiến độ trung bình của tất cả các tỉnh, thành phố có dự án đi qua. Tỉnh cần lưu ý hơn nữa để tập trung chỉ đạo quyết liệt GPMB đoạn qua thị xã Nghi Sơn do có tiến độ quá chậm. Đồng chí Thứ trưởng cũng yêu cầu tỉnh phải hoàn thành GPMB đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 trước ngày 30 – 7; hoàn thành giải phóng các công trình công cộng trước 30 – 9.

Với các kiến nghị, đề xuất của Chủ tịch UBND tỉnh và Sở Giao thông – Vận tải Thanh Hóa, đồng chí Thứ trưởng Lê Đình Thọ chỉ đạo các cục, vụ và 3 ban quản lý dự án của Bộ Giao thông – Vận tải phối hợp với các địa phương và tỉnh để giải quyết. Những kiến nghị liên quan đến vấn đề phải điều chỉnh thiết kế và vốn, đồng chí yêu cầu các bộ phận liên quan của Bộ sớm tổng hợp lại, có buổi làm việc riêng với thứ trưởng trong thứ 3 tuần tới để bàn hướng giải quyết và trả lời tỉnh.

Nguồn: Báo Thanh Hóa