Đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông

Chiều 12/4/2021, Uỷ ban Kinh tế của Quốc hội đã có buổi làm việc với tỉnh Thanh Hoá và các tỉnh Ninh Bình, Nghệ An, về tình hình thực hiện Dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Các đồng chí: Vũ Hồng Thanh, Uỷ viên Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Uỷ ban Kinh tế của Quốc hội; Đỗ Trọng Hưng, Uỷ viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch HĐND tỉnh, Trưởng Đoàn ĐBQH Thanh Hoá chủ trì buổi làm việc. Tham dự buổi làm việc có lãnh đạo Uỷ ban Kinh tế, Uỷ ban Tài chính – Ngân sách của Quốc hội, Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Tài nguyên Môi trường, lãnh đạo các tỉnh Thanh Hoá, Ninh Bình, Nghệ An.

Cập nhật: 13/04/2021

Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông qua địa phận tỉnh Thanh Hóa có tổng chiều dài 98,5km, gồm 03 dự án thành phần: Dự án Mai Sơn - Quốc lộ 45, dài 49km; Dự án Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, dài 43km; Dự án Nghi Sơn - Diễn Châu, dài 6,5km. Tổng số hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án là 9.495 hộ; diện tích đất bị ảnh hưởng phải thu hồi là 820,8ha. Đến nay, Thanh Hoá đã giải phóng mặt bằng được 97,2% kế hoạch. Công tác chi trả tiền giải phóng mặt bằng đạt 98,2%; hoàn thành xây dựng hạ tầng 42 khu tái định cư và giao đất cho hộ xây dựng nhà ở, đạt 90,2%.

Thanh Hoá cũng đã cơ bản đã hoàn thành di dời các công trình công cộng, hạ tầng kỹ thuật. Hiện nay, khó khăn vướng mắc lớn nhất trong công tác giải phóng mặt bằng là việc xác định nguồn gốc đất và một số cơ chế, chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư chưa được quy định cụ thể. Tuy nhiên, với quyết tâm cao, Thanh Hoá cam kết sẽ hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 30/6/2021.

Về nguồn vật liệu, khả năng cung cấp của các mỏ đá đã được cấp phép đảm bảo khối lượng phục vụ thi công dự án. Tuy nhiên trong vòng 2 năm tới, công suất khai thác của các mỏ đất sẽ thiếu khoảng hơn 8,5 triệu m3; công suất khai thác của các mỏ cát sẽ thiếu hơn 407 nghìn m3. Nguyên nhân là do một số mỏ đất, cát chưa đảm bảo đủ điều kiện để cấp khai thác với công suất lớn. Tỉnh Thanh Hóa đề nghị Bộ Giao thông vận tải, các Ban Quản lý dự án của Bộ, chỉ đạo các nhà thầu thi công làm việc cụ thể với các doanh nghiệp có mỏ được xác định đủ tiêu chuẩn phục vụ dự án để ký hợp đồng nguyên tắc, cam kết về giá và khối lượng, làm cơ sở để doanh nghiệp lập hồ sơ đề nghị UBND tỉnh cho phép nâng công suất khai thác, đồng thời quản lý giá vật liệu một cách chặt chẽ.

Phát biểu tại buổi làm việc, đồng chí Bí thư Tỉnh uỷ Đỗ Trọng Hưng khẳng định: Dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông là công trình trọng điểm quốc gia; đồng thời, Thanh Hoá cũng được hưởng lợi rất lớn từ dự án này, không chỉ giúp Thanh Hoá hoàn thiện hạ tầng giao thông, mà còn phục vụ trực tiếp cho việc phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Tuyến đường này cũng có ý nghĩa rất lớn đối với việc hình thành hành lang kinh tế Bắc – Nam của Thanh Hoá. Do đó, lãnh đạo tỉnh Thanh Hoá đã lãnh đạo, chỉ đạo rất tập trung, quyết liệt đối với những phần việc thuộc trách nhiệm của tỉnh để thực hiện dự án này. Kết quả trong công tác giải phóng mặt bằng của Thanh Hoá đã khẳng định sự quyết tâm và đồng lòng của cả hệ thống chính trị của tỉnh trong việc thực hiện dự án trọng điểm quốc gia này.

Bí thư Tỉnh uỷ Đỗ Trọng Hưng khẳng định quyết tâm và cam kết với Trung ương: Thanh Hoá sẽ hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng dự án này trong thời gian sớm nhất. Những vấn đề vướng mắc trong việc đảm bảo nguồn vật liệu, bãi đổ thải, Thanh Hoá sẽ phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Tài nguyên Môi trường và các bên có liên quan để giải quyết.

Đồng chí Bí thư Tỉnh uỷ Đỗ Trọng Hưng đề nghị Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo các Ban Quản lý dự án thực hiện nghiêm việc ký Biên bản cam kết sửa chữa và hoàn trả các tuyến đường của địa phương phục vụ thi công dự án; hoặc có phương án xử lý để các tuyến đường tỉnh được sửa chữa, khắc phục hư hỏng và hoàn trả sau khi không còn có nhu cầu sử dụng, nhằm đảm bảo an toàn giao thông và đảm bảo an sinh xã hội cho người dân trong vùng ảnh hưởng của dự án.

Kết luận buổi làm việc, Chủ nhiệm Uỷ ban Kinh tế của Quốc hội Vũ Hồng Thanh đánh giá rất cao những kết quả mà Thanh Hoá đạt được trong việc triển khai các công việc liên quan, phục vụ cho việc thi công dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, nhất là các công việc liên quan đến vấn đề giải phóng mặt bằng. Hiện nay, tỷ lệ hoàn thành giải phóng mặt bằng của Thanh Hoá đã cao hơn mức bình quân chung của toàn tuyến. Điều này đã khẳng định sự quan tâm, chỉ đạo sát sao của lãnh đạo tỉnh, sự nỗ lực, quyết tâm của cả hệ thống chính trị.

Chủ nhiệm Uỷ ban Kinh tế của Quốc hội ghi nhận các kiến nghị của Thanh Hoá; đồng thời đề nghị các bộ ngành có liên quan đồng hành, phối hợp chặt chẽ với địa phương để giải quyết các vấn đề liên quan đến việc đảm bảo nguồn vật liệu cho thi công xây lắp, giải quyết vấn đề bãi thải. Chủ nhiệm Uỷ ban Kinh tế của Quốc hội Vũ Hồng Thanh lưu ý: các địa phương có đường cao tốc đi qua đã vào cuộc tích cực, Bộ Giao thông Vận tải cũng phải có trách nhiệm chỉ đạo các Ban quản lý dự án, các nhà thầu thi công đồng hành cùng địa phương trong việc giải quyết các vấn đề liên quan phát sinh, nhất là việc hoàn trả các hạng mục hạ tầng như giao thông, các công trình công cộng sau khi thi công dự án, đảm bảo an sinh xã hội cho người dân trong khu vực.

Ngay sau khi kết thúc buổi làm việc với Uỷ ban Kinh tế của Quốc hội, Bí thư Tỉnh uỷ Đỗ Trọng Hưng đã chủ trì cuộc họp với lãnh đạo UBND tỉnh, các sở ngành và các địa phương có đường bộ cao tốc Bắc – Nam đi qua địa bàn. Đồng chí Bí thư Tỉnh uỷ đề nghị các sở ngành và các địa phương có liên quan phải thống nhất về mặt nhận thức đối với tầm quan trọng của dự án và trách nhiệm của ngành, địa phương trong thực hiện dự án này. Huyện Hà Trung phải hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 30/4. Huyện Nông Cống và thị xã Nghi Sơn hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 30/6. UBND tỉnh chỉ đạo các sở ngành có liên quan rà soát hiện trạng các mỏ đất phục vụ việc san lấp, báo cáo Thường trực Tỉnh uỷ, Thường trực HĐND để kịp thời tháo gỡ các vướng mắc. Đồng thời tuyên truyền cho các chủ mỏ nhận thức rõ trách nhiệm của mình để chung tay cùng tỉnh phục vụ cho công trình trọng điểm quốc gia này.

Bí thư Tỉnh uỷ Đỗ Trọng Hưng cũng chỉ đạo các sở ngành và các địa phương có liên quan, phối hợp chặt chẽ với các Ban quản lý dự án, nhà thầu thi công tập trung giải quyết các vấn đề liên quan đến bãi thải, vấn đề kết nối với đường cao tốc và đảm bảo việc hoàn trả các công trình hạ tầng, an sinh cho người dân.  

Nguồn: Truyền hình Thanh Hóa